توقف چهارماهه توزیع بنزین یورو ۴ و سوپر در خوزستان / شرکت پخش پاسخگو باشد
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۰۰۲۶۸
ایسنا/خوزستان رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سوخت خوزستان با انتقاد شدید از عدم توزیع بنزین یورو ۴ و بنزین سوپر در جایگاه‌های سوخت استان گفت: در حال حاضر در جایگاه‌های سوخت خوزستان فقط بنزین معمولی عرضه می‌شود.
ابراهیم الباجی در گفت‌وگو با ایسنا، با انتقاد شدید از عدم توزیع بنزین یورو ۴ و سوپر در جایگاه‌های سوخت خوزستان اظهارکرد: شرکت پخش فرآورده‌های نفتی باید نسبت به این مساله پاسخگو باشد که چرا در طول ۴ماه اخیر در کلانشهر اهواز و دیگر شهرهای خوزستان بنزین یورو ۴ و بنزین سوپر توزیع نمی‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه توزیع بنزین یورو ۴ در کلانشهر اهواز مصوبه هیات دولت است، ادامه داد: بنزین یورو چهار بر اساس مصوبه هیات دولت باید در ۸ کلانشهر کشور از جمله اهواز توزیع شود اما متاسفانه توزیع این بنزین در جایگاه‌های سوخت خوزستان متوقف شده است.
رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سوخت خوزستان با اشاره به اینکه در حال حاضر در جایگاه‌های سوخت خوزستان فقط بنزین معمولی عرضه می‌شود، گفت: پیش از این روزانه ۱.۲ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ در کلانشهر اهواز توزیع می‌شد.
الباجی ادامه داد: عرضه بنزین معمولی در اهواز باعث آلودگی هوا می‌شود و با توجه به شرایط آب و هوایی اهواز نیاز است تا هرچه سریعتر نسبت به توزیع بنزین یورو ۴ در اهواز به عنوان یک کلانشهر اقدام شود.
وی ادامه داد: همچنین با توجه به اینکه در خوزستان درصد خودروهای خارجی به واسطه منطقه آزاد بالا است و این خودروها با بنزین یورو ۴ و با اکتان بالا عملکرد بهتری دارند باید نسبت به تامین این فرآورده نفتی اقدام شود.
رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سوخت خوزستان با بیان اینکه روزانه حدود ۵.۲ میلیون لیتر در خوزستان بنزین مصرف می‌شود، گفت: در حال حاضر بخش مهمی از مصرف بنزین معمولی توسط پالایشگاه نفت آبادان تولید و با لوله به تاسیسات نفت نظامیه اهواز منتقل و سپس توسط نفتکش‌ها به جایگاه‌ها حمل می‌شود.
وی در پایان با انتقاد از عملکرد نمایندگان خوزستان در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: ریاست کمیسیون انرژی مجلس و تعدادی از اعضای این کمیسیون خوزستانی هستند اما علی رغم همه این جایگاه‌ها، عادی‌ترین حق مردم در خوزستان و شهرستان اهواز به عنوان یک کلانشهر رعایت نمی‌شود و بنزین یورو ۴ در این کلانشهر توزیع نمی‌شود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی اخبار اقتصادی خوزستان بنزین یورو4 بنزین سوپر شرکت پخش فرآورده های نفتی جایگاه های سوخت بنزين جایگاه های سوخت خوزستان توزیع بنزین یورو ۴ بنزین یورو ۴ بنزین یورو ۴ بنزین معمولی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۰۰۲۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین
محمد رضا نجفی منش عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت وگو با خبرنگار قدس درباره علت بروز ناترازی بنزین گفت: یکی از معضلات فعلی کشور استفاده بالا از بنزین در کشور و بروز ناترازی بنزین است. در حالی که الان در دنیا همه به سمت سوخت های پاک و متنوع کردن سبد سخت مثل خودروهای برقی رفته اند، در کشور ما این شرایط هنوز ایجاد نشده است.
این عضو اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: البته برای متنوع کردن سبد سوخت و تشویق شدن مردم برای رفتن به سمت خودرهای برقی و هیبریدی، دولت ها باید سوبسید های اساسی به مردم بدهند تا به سمت استفاده از این خودروهای پاک و سبز مثل خودروهای برقی حرکت کنند.
نجفی منش افزود: وارد کردن خودروهای هیبریدی به چرخه مصرف سوخت از جمله بنزین را پایین می آورد. در نهایت هم باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم، مسئله ای که در کشور ما اصلا جدی گرفته نشده و خودروهای فرسوده همچنان در کشور در حال تردد هستند.
این عضو هیات نمایندگان تهران گفت: در حال حاضر 29 میلیون خودرو در حال تردد در کشور داریم که بخش زیادی از این خودروهای در حال تردد عمر بیش از 15 سال دارند که مصرف بنزین را بالا می برند، باید اقدامی شود تا این خودروهای فرسوده از رده خارج شوند.
نجفی منش افزود: استفاده از تنوع در سبد سوخت بهترین روش برای کاهش مصرف بنزین است. سوخت های متنوع باید برای تردد استفاده شوند تا فشار به بنزین آورده نشود.
نجفی منش ادامه داد: یکی از عمده ترین علت مصرف بالای بنزین در کشور قاچاق بنزین است. دلیل این قاچاق این است که بنزین در کشورهای همسایه مثل افغانستان، پاکستان و .... با قیمت بنزین در کشور ما تفاوت خیلی بالایی دارد، بنزین در کشور ما نهایتا 3 هزار تومان ولی در ترکیه 2 دلار یعنی 100 هزار تومان است.
وی در ادامه بیان کرد: در این شرایط هر کس یک پیت بنزین هم دستش بگیرد و به کشورهای خارجی برود به میزان زیادی سود کرده است. در ابتدا برای اینکه کاهش مصرف داشته باشیم باید جلوی قاچاق گرفته شود.
این عضو اتاق بازرگانی ادامه داد: راه کار جلوگیری از قاچاق بنزین هم این است که قیمت آن اصلاح شود. تا زمانی که بنزین به این قیمت مفت در اختیار مردم قرار داده شود قطعا قاچاق انجام خواهد شد.
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند